Contenedor de urea

Las diferencias entre los diferentes productos de urea marina se reflejan principalmente en la fórmula, la pureza y el uso, a continuación se presenta una introducción detallada:

La urea marina se utiliza habitualmente para reducir las emisiones de óxido de nitrógeno (NOx) de los gases de escape de los barcos, lo que garantiza que estos cumplan con las normas de emisiones prescritas por la Organización Marítima Internacional (OMI). Este tipo de urea se utiliza principalmente en sistemas de reducción catalítica selectiva (SCR), y a continuación se indican los diferentes tipos y características de la urea para contenedores marinos:

1. Solución de urea marina estándar
Composición: Una mezcla de urea y agua desionizada, normalmente 32,5% de urea (p. ej. AdBlue).
Pureza: Urea de alta pureza con muy bajo contenido de impurezas para garantizar el funcionamiento normal del sistema SCR y la vida útil del catalizador.
Aplicación: Sistema SCR para motores diésel marinos para reducir las emisiones de NOx y cumplir con los estándares de emisiones IMO Tier III.
Características: Con alta solubilidad y estabilidad, adecuado para su uso en diversas condiciones climáticas.

2. El punto de congelación inhibe la urea marina.
Ingredientes: Agregue anticongelante a la solución de urea marina estándar para reducir el punto de congelación de la solución de urea del recipiente.
Pureza: También es urea de alta pureza y el anticongelante añadido también debe cumplir con los requisitos del sistema SCR.
Ruta: Se utiliza en barcos que operan en climas fríos para garantizar que la solución de urea no se congele a bajas temperaturas.
Características: el efecto anticongelante es significativo, adecuado para su uso en zonas marinas polares o frías.

3. Alta concentración de urea marina.
Composición: Solución de urea con una concentración superior a la estándar (por ejemplo, solución de urea al 40%).
Pureza: Alta pureza, cumple con los estrictos requisitos del sistema SCR.
Uso: Para barcos con algunas necesidades específicas, que pueden necesitar ser personalizadas según los requisitos específicos del fabricante del barco y del motor.
Características: Una mayor concentración reduce el volumen de transporte y almacenamiento, pero requiere una manipulación y uso adecuados del equipo.

Condiciones climáticas: Los barcos que operan en regiones frías necesitan utilizar urea marina para supresión del punto de congelación para evitar problemas de formación de hielo.
Normas de emisión: todos los productos de urea marina deben cumplir con las normas de emisión de la OMI, pero la elección depende del diseño del sistema SCR del barco y de las recomendaciones del fabricante.
Entorno operativo: Según el área de navegación y el entorno operativo del barco, se selecciona el tipo de producto de urea en contenedor apropiado para garantizar el mejor rendimiento y eficiencia.

Productos de alta calidad: Producimos urea marina con alta pureza y bajo contenido de impurezas, garantizando un funcionamiento eficiente y una estabilidad a largo plazo de los sistemas SCR.
Tecnología avanzada: El uso de tecnología y equipos de producción avanzados para garantizar una calidad estable del producto, de acuerdo con los estándares internacionales.
Servicio de calidad: Brindar soporte técnico profesional y servicio posventa para ayudar a los clientes a resolver cualquier problema encontrado en el proceso de uso.
Cooperación a largo plazo: Como socio OEM a largo plazo de Sinopec y Mercedes-Benz, tenemos una gran experiencia y una buena reputación para garantizar la confianza y la satisfacción de los clientes.
 

Si tiene alguna necesidad o pregunta específica sobre los productos de urea marina, no dude en contactarnos.

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